Elettrificazione della ferrovia Merano-Malles

Per il progetto della elettrificazione della ferrovia della Val Venosta il nostro studio ha eseguito la direzione operativa geologica.
La linea ferroviaria Merano-Malles è stata dotata di oltre 1250 tralicci per la linea aerea lungo i ca. 59,8 km di linea.
Per la posa dei tralicci sono stati eseguiti fondazioni indirette (pali di fondazione). I pali di fondazione sono stati roto-infissi nel terreno sino a profondità tra 4 e 6 m dal piano campagna.